据了解，仅北京地区，每年由玻璃引起的伤害事件就达到几百例。因此，使用安全玻璃便显得尤其重要。

　　安全玻璃是指将普通平板玻璃或浮法玻璃经特殊加工后使具有一定安全性的玻璃。与普通玻璃相比，安全玻璃破碎后的碎片对人体的危害程度较小，有的安全玻璃还具有比较高的强度，不易破碎。

　　目前，安全玻璃主要品种有夹层玻璃和钢化玻璃两种。安全玻璃根据其用途又可分为：汽车用安全玻璃、建筑用安全玻璃、铁道车辆用安全玻璃、家居用安全玻璃、飞机用安全玻璃、船舶用安全玻璃等。

　　钢化玻璃是将玻璃均匀加热到软化温度后，将玻璃从外表面快速均匀的冷却，使玻璃内外表面形成相互平衡的应力系统，外表面形成压应力，内部形成张应力，正是外表面的压应力使得钢化玻璃具有较高的强度，一般为普通玻璃的３～５倍左右，因此，钢化玻璃在受到外力冲击时不易破碎。即使破碎后，形成的是对人体伤害较小的均匀的颗粒状碎片。以建筑安全玻璃为例，幕墙以外用钢化玻璃主要性能有：碎片状态、抗冲击性、霰弹袋冲击３项。碎片状态是检查钢化玻璃破碎后的碎片形状，反映钢化玻璃的特性；抗冲击性、霰弹袋冲击是将不同物体撞击钢化玻璃，通过检验钢化玻璃撞击后的状态，反映钢化玻璃的强度。

　　建筑夹层玻璃是将两片或多片玻璃用透明的有机材料粘结在一起的一种玻璃产品，其最大的特点是，玻璃在破碎后，能够将碎片牢固在粘在一起，避免对人身产生伤害。它是一种性能优良的安全玻璃产品。夹层玻璃的主要性能分别为：耐湿性、耐热性、耐辐照性、霰弹袋冲击和落球冲击剥离性能等５项。耐湿性、耐热性、耐辐照性能是将夹层玻璃长时间分别放在高温、潮湿和紫外线照射的环境下，观察夹层玻璃是否发生变化，这些性能反映夹层玻璃的抗老化性能；抗冲击性、霰弹袋冲击是将不同物体撞击夹层玻璃，通过检验夹层玻璃撞击后的状态，这些性能要求玻璃不能从有机材料上脱落，而且冲击物体不能穿透玻璃，正好反映夹层玻璃的产品特性。

　　为了保障人民生命财产安全，国家对汽车用安全玻璃、建筑用安全玻璃、铁道车辆用安全玻璃实施强制性产品认证（３Ｃ认证）。通过３Ｃ认证检测的安全玻璃是安全的，顾客完全可以放心使用。而非安全玻璃则不一样，常常造成一些伤害事件。